联系宏源
  • 电话:0373-3878302(吕Sir)
  • 传真:0373-3878301
  • 手机:15137380542
  • 客服QQ:1092327062
  • 邮箱:1092327062@qq.com
  • 地址:新乡市陈堡工业园
  • 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息
当前位置: > rb887手机版 >

复征“燃油费”转嫁成本 航空股板块强劲反弹

html模版复征“燃油费”转嫁成本 航空股板块强劲反弹

【财华社讯】11月8日,截至发稿,航空股板块涨超5%。中国南方航空股份、中国国航均涨超10%,北京首都机场股份涨超8%,中国东方航空股份涨超7%,国泰航空涨超5%。

11月5日,南方航空、厦门航空、中国东航、春秋航空等多家国内航空公司开始恢复征收国内航线燃油附加费。这是自2019年1月燃油附加费停止征收后首次恢复。

于财华社《财华聚焦|航空股何时现曙光?》文中提述,有行业分析人士对记者表示,利来最给利老牌,今年以来石油和航空燃料价格呈持续上升趋势,加重了航空公司的成本负担。目前国内航空煤油综合采购成本已触及国家发改委、民航局于2015年发布的《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知》的征收标准(5000元/吨)。燃油附加费机制设置的主要目的就是希望转嫁部分成本,此次重新开征燃油附加费有利于降低航空公司成本压力,或对航空公司经营情况构成一定利好。

值得一提的是,尽管开征燃油附加费有利于降低航空公司成本压力,但多名业内人士对今年航空业总体经营状况并不乐观。上述受访行业人士表示,四季度是传统航空淡季,从目前披露的前三季度情况来看,大部分航司还处于亏损状况。未来航空市场的复苏进程主要还是要看旅客出行意愿和信心的恢复,疫情的变化是关键性因素。

相关的主题文章:
返回顶部
Copyright 2013 rb88手机登录 All Rights Reserved